NOS GAMMES DE MOTEURS
GAMME PERFORMANCE DF115A
le 115A présente une consommation très réduite en carburant sans pour autant sacrifier son niveau de performances et incorpore le système Suzuki Lean Burn qui lui permet de fonctionner avec un mélange plus pauvre et plus efficace en consommation, sans réduire pour autant sa puissance.
GAMME PERFORMANCE DF140A
Grâce à l’utilisation de technologies de pointe avec lesquelles Suzuki a ouvert la voie cette dernière décennie, le DF140A présente une consommation très réduite en carburant sans pour autant sacrifier son niveau de performances.
GAMME PERFORMANCE DF175A
Avec plus de couple (2.7% de plus). Combiné à la tête motrice décalée à 2 étages de réduction, ce nouveau moteur génère plus de puissance sur toute la plage de régimes. Admission directe et distribution variable pour un meilleur rendement et des performances exceptionnelles.
GAMME PERFORMANCE DF200AP
Avec plus de couple (2.7% de plus). Combiné à la tête motrice décalée à 2 étages de réduction, ce nouveau moteur génère plus de puissance sur toute la plage de régimes. Admission directe et distribution variable pour un meilleur rendement et des performances exceptionnelles.
GAMME V6 DF225TX
Le Suzuki DF225 est équipé d’un 6 cylindres en V à 55° et d’un arbre de transmission décalé. La puissance ainsi obtenue n’altère en aucun cas sa compacité. Ce bloc de 3.614 cm3 est équipé de 24 soupapes commandées par double arbre à cames en tête.
GAMME V6 DF250TX
Le Suzuki DF250 est équipé d’un 6 cylindres en V à 55° et d’un arbre de transmission décalé. La puissance ainsi obtenue n’altère en aucun cas sa compacité. Ce bloc de 3 614 cm3 est équipé de 24 soupapes commandées par double arbre à cames en tête.
GAMME V6 DF300AP
Le DF300A bénéficie de plusieurs innovations, dont la plus notable est le système de rotation sélective Suzuki. En renforçant la partie basse du moteur et la pignonnerie, les ingénieurs Suzuki ont conçu un pied capable de tourner indifféremment à droite ou à gauche.
GAMME V6 DF325A
Utilisable avec de l’essence ordinaire, Ce moteur dispose d’un système de double hélice en rotation et contre-rotation donnant une stabilité exceptionnelle et des accélérations fulgurantes à tous les régimes.
La partie interne bénéficie d’une admission directe ainsi que d’un double-allumage.
GAMME SPORT DF40A
Le moteur Suzuki DF40A est pourvu de 3 cylindres, de 12 soupapes pilotées par arbre à cames en tête et d’une injection électronique. Il est également doté du système Suzuki Lean Burn Control reconnu pour ses grandes performances et sa consommation économique.
GAMME SPORT DF60A
Le moteur Suzuki DF60A est pourvu de 3 cylindres, de 12 soupapes pilotées par arbre à cames en tête et d’une injection électronique. Il est également doté du système Suzuki Lean Burn Control reconnu pour ses grandes performances et sa consommation économique.
La distribution par chaine lubrifiée à bain d’huile et auto réglable, ne nécessite aucun entretien ni maintenance spécifique.
GAMME SPORT DF80A
Léger et compact, le moteur Suzuki DF80A est conçu pour délivrer des puissances grisantes tout en maintenant un niveau modéré de consommation. Il propose un ensemble d’innovations telles que l’injection électronique digitale séquentielle. La distribution est assurée par une chaîne qui n’exige aucune maintenance.
GAMME SPORT DF100B
Le plus léger et compact de sa catégorie, le moteur Suzuki DF100B est conçu pour délivrer des puissances grisantes tout en maintenant un niveau modéré de consommation. Il propose un ensemble d’innovations telles que l’injection électronique digitale séquentielle.
